วาล์วปิดฉุกเฉินทางเรือ ใช้ในการปิดท่อน้ํามันเชื้อเพลิงในสถานการณ์ฉุกเฉิน สามารถควบคุมได้ด้วยเลเวอร์หรือกระบอกอากาศ การควบคุมทางไกลถูกนํามาใช้โดยกระบอกอากาศ
ประเภทการทํางาน: มือ (เลเวอร์) หรือ Pneumatic (กล่องอากาศ)
มาตรฐานการออกแบบ: JIS F7399-1996
มาตรฐานการทดสอบ: JIS 7400-1996
ความดันการทดสอบไฮดรอลิก: ร่าง- 0.7Mpa, ที่นั่ง- 0.2Mpa, ปิดสําหรับการปิดเร็ว- 0.1Mpa
ขนาด flange ตาม JIS B2220 - 5K